Cauze și tratamente pentru încălzirea scripetelor de distribuție
In timpul functionariiscripete de sincronizareva genera o anumită cantitate de căldură datorită frecării, sarcinii și altor factori. Această căldură este normală și inevitabilă într-o anumită măsură. Asta nu înseamnă că acest fenomen poate fi ignorat. Încălzirea scripetei sincrone va reduce eficiența de lucru a mașinii și va accelera îmbătrânirea scripetei de distribuție șicurea de distribuție, care nu numai că îi va afecta durata de viață, dar poate provoca și deteriorarea întregului sistem de transmisie. Prin urmare, este foarte important să înțelegeți cauzele încălzirii scripetei de distribuție și să luați măsuri pentru a o rezolva.
Cauze comune de încălzire a scripetei de distribuție:
1. Nepotrivire a motorului: Când motorul echipat cu scripete de sincronizare nu se potrivește cu condițiile reale de lucru, motorul va suporta prea multă sarcină în timpul funcționării, provocând încălzire.
2. Presetupa de etanșare este prea strânsă: Dacă gamba de etanșare a scripetei sincrone este reglată prea strâns, aceasta va crește rezistența la frecare, va crește sarcina motorului și apoi va provoca încălzire.
3. Arcul de etanșare mecanică este prea strâns: Arcul de etanșare mecanică este prea strâns, ceea ce va crește, de asemenea, rezistența la frecare a scripetei de distribuție, rezultând o creștere a sarcinii motorului și o încălzire agravată.
4. Problemă de conectare roată-ax: Dacă există un spațiu între legătura dintre scripetele de distribuție și arbore, aceasta va provoca vibrații și frecare, ceea ce va crește sarcina motorului și va provoca încălzire.
Luați următoarele măsuri:
1. Potrivirea motorului: În funcție de condițiile reale de lucru ale scripetei de distribuție, selectați un motor potrivit pentru a vă asigura că motorul are o sarcină moderată în timpul funcționării normale și pentru a reduce încălzirea.
2. Reglarea presetupei: Verificați și reglați regulat etanșeitatea presetupei pentru a vă asigura că se află în intervalul normal pentru a evita creșterea rezistenței la frecare cauzată de strângerea excesivă.
3. Reglarea arcului etanșării mecanice: Pentru arcurile etanșării mecanice, trebuie făcute ajustări corespunzătoare în funcție de condițiile reale pentru a evita rezistența crescută la frecare cauzată de strângerea excesivă.
4. Inspecția conexiunii roată-ax: Verificați în mod regulat conexiunea dintre scripetele sincron și arborele pentru a vă asigura că conexiunea este fermă și că nu există un spațiu liber pentru a evita sarcina crescută cauzată de vibrații și frecare.
5. Procesare de oprire în timp util: Odată ce scripetele sincron se află că se încălzește, ar trebui oprit imediat pentru inspecție pentru a evita deteriorarea ulterioară a echipamentului din cauza funcționării pe termen lung.
6. Întreținere regulată: întrețineți regulat scripetele sincron și sistemul de transmisie pentru a vă asigura că echipamentul este în stare bună de funcționare și pentru a reduce posibilitatea defecțiunii.
